中央高速ー新東名 ぐるっと回って、激走600km パート2
さて次は、鞍ヶ池PAで休憩

きづけば20,000km突破、買ったのが14000kmだったので、3ヶ月と3日で約6000km。オナクラメンバーの先輩たちには遠く及びませんが、ぼくにしては驚異的なハイペース。ほんまにこのバイクは距離が伸びます。

新東名が開通してから何度と無く来ている浜松SA上り。10往復以上してるかもww(立って走りやすくて気持ちいいんだもん)。でもあいかわらず、バイクの駐車場がせまい。
ここは、ヤマハのお膝元なんで、ピアノの自動演奏を終日やっています。画面の清水みち子にあわせて、鍵盤が動きます。ここで前のSAでもあった、滋賀ナンバー10数台と再び遭遇。車種はGLサイドカー、BMWGS,CB1300,ハーレーウルトラ、スクーターやら、ばらばら?どういうグループなんだろう?雨がパラパラしてきたので、小雨のうちに先を急ぐ。皆さんはカッパを着るようだが、GTRなら小雨ではカッパはいらない。
清水SAまでぬれないように、ばんばんとばす。マア雨なんで、ハイドロプレーニングが怖いので、ぬゆわkmまでにおさえる。(おさえてないか?)
ここだけ情報ですが、新東名の覆面を何度か目撃してます。僕が見たのは、ベージュのたぶんカムリ・・・白のクラウンでないところがいやらしい。皆さん気をつけましょう。

滋賀グループのバイクが、ここでも・・・清水の駐車場はまあまあひろいけど上りは場所がいまいち、下りのほうがなんか、とめやすい。
清水SAを、出てすぐの橋(陸橋の)横のほんの、ちょっとした側道に隠れているパンダセダンを前方に発見。ぬゆわkmから、一気にぬわわkmまで急減速・・・コンバインドABSの威力はすごい。
最後の駿河沼津SAまで、ぬゆわkmから、怪しげなセダンを見るたびに確認のため、急減速を、くりかえし、無事SAに到着・・・あれ?なんか、リアブレーキが?すこすこww
笑い事じゃない・・・ベーハーロックか?(正確にはヴァイパーロック?)30分ほど休んだら、復活した。いつものKAWASAKI沼津で店長に話す。あんまりGTRでベーハーロックは聞かないと言う・・・峠と違ってあまりエンブレは使えなかったので、私の飛ばしすぎか?まあ、フロントも使っていたけど、リアを使いすぎかな?とりあえず、無事自宅に到着
本日の走行距離601.1km 休憩食べ歩き含め約11時間 ほぼ満タン二回給油
平均燃費16.33km/l まあとばすと、こんなもんかな?あんだけ、SAをうろついて、これだけ走れれば、丸一日あれば、800kmいや1000kmも可能かも・・・
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